Pokud přemýšlíte o „řidičáku na loď“ (průkaz vůdce malého plavidla = VMP), jedna z prvních otázek bývá jasná: „Kolik to vlastně stojí?“
Dobrá zpráva je, že se nejedná o žádnou astronomickou částku. Ve většině případů se vejdete zhruba do několika tisíc korun (nejčastěji mezi 4–10 tisíci).
Přesná cena se ale liší podle toho, jakou cestu si zvolíte.
Pojďme si to rozebrat přehledně.
🧭 ZÁLEŽÍ NA TOM, JAKÝ PRŮKAZ SI DĚLÁTE
První podstatná věc je, že cena se může lišit podle toho, jakou kategorii VMP chcete získat.
- M20 – u omezených motorů (do 20 kW) stačí pouze teoretická zkouška u Státní plavební správy (SPS)
- M – u neomezených motorů (kategorie M) je potřeba navíc ověření praktických dovedností, jehož získání se promítá do ceny.
👉 Přesto je právě kategorie M nejčastější a právě na ni se v Loďoškole zaměřujeme.
⛵️ Kromě motorových kategorií existují i plachetnice (kategorie S). Pravidlo je podobné jako u motorových lodí – u menších plachet (S20) není potřeba ověření praktických dovedností. Kategorie S je vždy doplňková – potřebujete k ní mít i základ v podobě motorové kategorie (M nebo M20).
Pokud si nejste jistí, jakou kategorii zvolit, podrobně jsme to popsali v článku: Jak získat řidičák na loď krok za krokem.
🪙 CO VŠE SE PROMÍTÁ DO FINÁLNÍ ČÁSTKY
Jednotlivé položky jsme seřadili podle toho, jak na sebe při získání VMP navazují.
1. Ověření praktických dovedností
První položkou je ověření praktických dovedností (pokud to kategorie VMP vyžaduje) – tedy jízda na lodi s instruktorem, který následně potvrzuje plavebnímu úřadu, že loď ovládáte.
Cena se liší podle poskytovatele a rozsahu kurzu.
👉 u nás v Loďoškole například kurz pro začátečníky stojí 3 400 Kč
Pro někoho je to jen „nutný krok ke zkoušce“, pro jiného první moment, kdy si řízení lodi opravdu vyzkouší. Jak probíhá praktický kurz řízení lodi v Loďoškole, jsme podrobně popsali v článku.
2. Příprava na teoretickou zkoušku
Čeká vás teoretická zkouška u SPS – při přípavě máte několik možností:
- samostudium (nejlevnější varianta, časově náročnější, zvládnutelná, ale často vede k tomu, že se učíte věci nazpaměť, aniž by dávaly smysl)
- přípravné materiály nebo kurzy
👉 v Loďoškole právě připravujeme vlastní online přípravku, která vám pomůže projít teorií srozumitelně a bez zbytečného stresu.
Pokud chcete být mezi prvními, kdo ji vyzkouší, můžete se přihlásit na čekací listinu – první účastníci ji získají za zvýhodněnou cenu výměnou za zpětnou vazbu.
3. Lékařské potvrzení
Součástí přihlášky ke zkoušce na SPS je potvrzení od lékaře o zdravotní způsobilosti.
👉 cena se obvykle pohybuje kolem 300–700 Kč, podle konkrétního lékaře
Většinou vám ho vystaví váš praktický lékař a jde o rychlou formalitu.
4. Správní poplatek (SPS)
Každý žadatel musí zaplatit správní poplatek (při podání přihlášky na teoretickou zkoušku) Státní plavební správě:
- 500 Kč
- při elektronickém podání: 400 Kč
👉 tohle je pevná částka, se kterou počítejte vždy
💰 KOLIK TEDY VMP STOJÍ CELKEM?
Ve většině případů se dostanete přibližně na:
4 000 – 10 000 Kč
- spodní hranice platí při samostudiu
- vyšší částka odpovídá variantě s praktickým kurzem a přípravou, dle cen vybrané lodní školy.
👉 většina lidí se pohybuje někde mezi těmito variantami.
Ve výsledku jde o poměrně dostupnou cestu, jak získat oprávnění.
Na čem můžete ušetřit – a kde se to nevyplatí
- ušetřit můžete na formě přípravy (např. samostudium)
- důležité je ale obě části nepodcenit
👉 dobře zvládnutá teorie vám pomůže pochopit, co se na vodě děje
👉 praxe vám pak dá jistotu, že to zvládnete i v reálu
Právě kombinace obojího dělá z člověka sebejistého kapitána
💡 Existují i levnější varianty – pokud si například děláte oprávnění pro slabší motor (do 20 kW) a připravíte se samostudiem, můžete se dostat na nízké náklady.
🎁 Tip na závěr
Lodní kurz u nás můžete pořídit také jako dárkový poukaz – často je to lepší dárek než věc, která skončí v šuplíku.
⛵ CHCETE ZAČÍT?
Pokud chcete začít, podívejte se na aktuální termíny a vyberte si ten, který vám sedí.