Přeskočit na obsah
Domů » Tipy, triky, rady a články přímo od kapitána. » Řidičák na loď: Jak získat lodní průkaz (VMP) krok za krokem

Řidičák na loď: Jak získat lodní průkaz (VMP) krok za krokem

V tomto článku najdete jednoduchý přehled, jak získat „řidičák na loď “ (průkaz VMP – vůdce malého plavidla), jak probíhá zkouška a co je potřeba zařídit.


Pokud už máte jasno, že průkaz VMP letos chcete řešit a zajímá vás hlavně praktická část, můžete se rovnou podívat na termíny našich praktických kurzů. Nebo si přečíst článek o našich lodních kurzech.

(Pokud si nejdřív chcete projít celý postup, pokračujte ve čtení níže.)


CO JE „ŘIDIČÁK NA LOĎ“?

Řidičák na loď = průkaz VMP. Oficiální název je průkaz vůdce malého plavidla (VMP). Loď se totiž neřídí, ale vede. Přesto se mezi lidmi běžně používá „řidičák na loď“.

Kapitán vs. vůdce malého plavidla. Možná vás zklameme, ale kapitány se nestáváte hned, jakmile získáte průkaz VMP. Kapitán je oficiální titul, který vyžaduje roky praxe a náročné zkoušky. S VMP budete „jen“ vůdci malého plavidla. Ale nebojte – i tak si můžete před kamarády říkat „kapitán“. Jen do občanky si to radši nepište 🙂


JAKÉ DRUHY LODNÍHO PRŮKAZU (VMP) EXISTUJÍ?

Podle toho, kde průkaz platí

  • Průkaz vůdce malého plavidla – platí výhradně pro plavbu v ČR.
  • Mezinárodní průkaz vůdce rekreačního plavidla – platí i v zahraničí. Jen pozor v zahraničí můžete s tímto průkazem vést jen plavidlo, které není koncesovanou lodní dopravou.
Vzor průkazu pro plavbu pouze v České republice (zdroj SPS)
Vzor průkazu pro plavbu v České republice i zahraničí (zdroj SPS)

Za nás se vyplatí udělat si průkaz mezinárodní – budete skládat stejnou teoretickou zkouškou jako u průkazu jen pro ČR a dostanete doklad, který platit u nás i v zahraničí.

Podle oblasti (typu vod), kde se chcete plavit

  • oblast I – vnitrozemské vodní cesty (na kterých je oprávnění uznáváno).
  • oblast C – pobřežní mořské vody (na kterých je oprávnění uznáváno), do 1 námořní míle od pevniny nebo pobřežních ostrovů, do 4° Beaufortovy stupnice.

Oblast I je součást „standardního testu“. Pokud chcete i pobřežní mořské vody (oblast C), je třeba složit navíc teoretický test z teorie plavby na moři.

Podle typu lodě

🚤 Motorové lodě

  • M (motor bez omezení výkonu)
  • M20 (motor do 20 kW)
  • M24 (délka lodě do 24 m)

Plachetnice

  • S (bez omezení plochy plachet)
  • S20 (plocha plachet do 20 m²)

👉 Loďoškola se zaměřuje na kategorii M – motorové lodě bez omezení výkonu. Informace dále v článku se týkají právě této kategorie.

Motor nebo plachta? Co je tvému srdci blíž?

JAKÉ JSOU PODMÍNKY PRO ZÍSKÁNÍ VMP?

  • Věk alespoň 16 let a zdravotní způsobilost.
  • Ověření praktických dovedností (např. u nás v Loďoškole). 
  • Teoretická zkouška formou testu na Státní plavební správě (SPS).

POSTUP KROK ZA KROKEM

Celý proces získání průkazu VMP se skládá z několika kroků.

  1. Ověření praktických dovedností – u pověřené osoby (např. u nás v Loďoškolce). Pokud začínáte od nuly, naučíme vás manévry i přistát s lodí, abys ověřením prošli bez stresu. Jak to probíhá, se dozvíte v tomto článku).
  2. Lékařské potvrzení – zajistíte si posudek o zdravotní způsobilosti od praktického lékaře (👉formulář ke stažení má SPS).
  3. Přihláška ke zkoušce – podává se nejlépe elektronicky přes Portál dopravy (přihlášení přes Identitu občana nebo bankovní identitu). Vyberete termín, přiložíte dokumenty a zaplatíte správní poplatek 500 Kč. Pokud by to byl problém, přihlášku můžete podat i osobně na pobočce SPS.
  4. Teoretická zkouška – probíhá na SPS formou testu. Obsahuje otázky z pravidel plavby, signalizace i první pomoci. Podrobnosti k teoretické zkoušce jsme sepsali do tohoto článku.
  5. Vydání průkazu – pokud uspějete, v den testu odcházíte s platným dokladem.
Ukázka z Portálu dopravy
Ukázka z Portálu dopravy

KOLIK STOJÍ ŘIDIČÁK NA LOĎ?

Cena za získání průkazu vůdce malého plavidla (VMP) se skládá z několika částí.

Správní poplatek SPS:
500 Kč (při elektronickém podání přihlášky je sleva 100 Kč).

Ověření praktických dovedností:
cena se liší podle poskytovatele. U nás například kurz pro začátečníky stojí 3 400 Kč. 👉 Podívat se na termíny praktických kurzů.

Teoretická příprava:
můžete se připravit samostatně z učebnic, nebo využít přípravné materiály. V Loďoškole na online přípravě právě pracujeme.

👉 Celkově se cena za získání průkazu VMP obvykle pohybuje v řádu několika tisíc korun, podle toho, jakým způsobem se na zkoušku připravíte.

💡 Tip: Lodní kurz u nás můžete pořídit také jako dárkový poukaz


NEJČASTĚJŠÍ OTÁZKY

Kdy „papíry na loď“ (VMP) nepotřebuju?

Průkaz nepotřebujete, pokud je výkon lodního motoru do 4 kW nebo plocha plachet do 12 m². Ale pozor, například v Chorvatsku to tak není.

Jak dlouho průkaz VMP platí?

Průkaz zůstává platný trvale, ale od 65 let je nutné při kontrole doložit platný lékařský posudek o zdravotní způsobilosti – po 70. roce se posudek vyžaduje každé dva roky

Co když u teoretické zkoušky neuspěju?

Je možné využít opravný termín.

Platí ověření praktických dovedností pro oblast I i C (pobřežní plavba)?

Ano, ověření praktických dovedností je pro tyto oblasti jen jedno.

Můžu si doplnit moře (oblast C) později?

Ano, kdykoliv. Ale znovu se hlásíte na zkoušku a platíte poplatek.

Pro jaké lodě platí ověření praktických dovedností v Loďoškole?

Pro kategorii M – tedy motorové lodě bez omezení výkonu. A pro oblast I (vnitrozemská plavba) i C (pobřežní plavba).


SHRNUTÍ A POZVÁNKA NA KURZ

Řidičák na loď není žádná věda – s trochou přípravy ho zvládne každý. V Loďoškole vás naučíme vést loď v praxi a díky malé skupině se nemusíte bát, že byste na něco zůstali sami.

👉 Podívejte se na naše kurzy a staňte se kapitánem.

8 komentářů na “Řidičák na loď: Jak získat lodní průkaz (VMP) krok za krokem”

  1. Ano mám zájem a v dohledné době budu moc moc rád když absolvuju kurz plus budu vůdce lodi s pozdravem a přání spokojeného života se všemi.

  2. Dobrý den, rád bych se informoval jaký druh zkoušky a způsobilosti respektive co vše musím splnit a hlavně kde získám oprávnění obsluhovat a řídit nákladní lodě které se pohybují na větších řekách a převáží materiály typu štěrk, hutní materiály a jiné? Například po Dunaji a jiné velké řeky. Děkuji

    1. Milý Radku,
      nákladní lodě už jsou úplně jiná liga – jde o skutečné profesionální kapitánské zkoušky, ne o běžný průkaz VMP (vůdce malého plavidla).
      K tomu, abyste mohl řídit nákladní plavidla, je potřeba získat služební plaveckou knížku a začít sbírat praxi na lodích. Postup je obvykle pozvolný:
      začíná se na pozici lodníka, poté kormidelníka, a teprve s dostatečnou praxí a po složení zkoušky je možné stát se kapitánem (velitele plavidla).

      Praxe se průběžně zapisuje do služební knížky, která slouží jako doklad o zkušenostech.

      Pokud byste chtěl touto cestou začít, doporučuji obrátit se na agentury zajišťující námořní nebo říční posádky – často pomáhají i lidem, kteří teprve začínají.
      Z českých subjektů znám například agenturu s pobočkou v Děčíně: 👉 TMLG
      (jinak je samozřejmě vhodné projít si i další možnosti a porovnat nabídky).

      Držím palce – pokud máte k vodě vztah, tahle cesta sice trvá déle, ale může být opravdu krásná.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *